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各個元件通過專用Acrel-BUS總線以樹形、星形或線形的拓撲結(jié)構(gòu)靈活組網(wǎng)。驅(qū)動器負責接收和處理傳感器傳送的信號，并執(zhí)行相應(yīng)的操作，如開/ 關(guān)燈、調(diào)節(jié)燈的亮度。傳感器負責根據(jù)現(xiàn)場手動操作，或探測光線、溫度等的變化，向驅(qū)動器發(fā)出相應(yīng)的控制信號。系統(tǒng)元件主要負責搭建系統(tǒng)平臺，如系統(tǒng)電源、線路耦合器、傳輸介質(zhì)等。智能照明控制系統(tǒng)2路開關(guān)驅(qū)動器

KNX智能照明系統(tǒng)總線電源模塊，是Acrel-bus智能照明控制系統(tǒng)的總線電源，總線上的所有控制模塊通過電源內(nèi)部的扼流器件實現(xiàn)和電源的耦合。總線電源是通過KNX總線端子和KNX總線線纜連接其他控制模塊，為系統(tǒng)供電，是實現(xiàn)照明系統(tǒng)的智能化控制的元件。

安科瑞物聯(lián)網(wǎng)IOT智能照明系統(tǒng)廠家基于物聯(lián)網(wǎng)IoT的智能照明控制系統(tǒng) 針對傳統(tǒng)照明的有線、機械的控制方式，提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)（InternetOfThings，IOT）技術(shù)的智能照明控制系統(tǒng)，自動控制：在停車場、走道、梯廳等公共區(qū)內(nèi)安裝傳感器，實現(xiàn)自動控制。傳感器可監(jiān)測當前環(huán)境有無車/人進入或者離開，若沒有車開動或沒有人走動時，燈不會亮；有車動作或人走動時，受控區(qū)域內(nèi)燈亮，人/車走后，燈延時滅。

KNX智能照明系統(tǒng)廠家系統(tǒng)一般采用分層結(jié)構(gòu)，搭建項目時，劃分成域和支線這種分布式總線結(jié)構(gòu)，一方面其布局清晰，布線簡單，容量大，對各種類型的項目尤其是大型公建項目特別適用。另一方面有效提高了系統(tǒng)的可靠性。由于每個域和每條支路分別分配了KNX電源，這種電氣的隔離使得系統(tǒng)的某個部分出現(xiàn)故障時，其他部分仍能繼續(xù)工作。一條線路或一個域內(nèi)的數(shù)據(jù)通信不會影響到其它范圍的數(shù)據(jù)通信。

Acrel-Bus工廠智能照明控制系統(tǒng)，照明一直都是城市電力消耗的大戶，所以大家也一直在研究，如何在保證照明需求的前提下實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，只有實現(xiàn)了這一點，才能順應(yīng)時下的節(jié)能環(huán)保概念。